Източник: безопасност 4 морето
Международното пристанище Портсмут е част от проект за оптимизиране на системи за пристанищна енергия (PESO), съфинансиран от Innovate UK, който има за цел да намали въглеродните емисии и да улесни електрификацията на пристанищните операции.
Съответно, интелигентните енергийни технологии ще бъдат пилотирани в пристанище на Обединеното кралство, за да се подобри качеството на въздуха, да се намалят въглеродните емисии и да се улесни електрификацията на пристанищните операции.
PESO ще интегрира местно производство на електроенергия, ново съхранение на енергия и интелигентно управление на енергията, за да демонстрира как пристанищата могат да посрещнат възникващите нужди на морските захранвания и изискванията на корабите, тъй като те все по-често използват брегова мощност и приемат електрическо задвижване, като смекчават необходимостта от скъпо модернизиране на мрежата и оптимизиране. използването на променливи тарифи.
Съобщава се, че Swanbarton ще бъде този, който разработва софтуера, а Energy Systems Catapult ще оцени бъдещите енергийни нужди около пристанищата и дългосрочното въздействие върху енергийната система. Морският Югоизток ще планира как технологията може да бъде комерсиализирана и внедрена във всички пристанища на Обединеното кралство възможно най-бързо.
Директорът на пристанището в Портсмут Интернешънъл Порт, Майк Селърс, коментира, че като пристанище, което е собственост на хората от Портсмут, ние се ангажираме да предприемем смели действия, за да постигнем целта си да бъдем на първо място в Обединеното кралство G 39; нулев емисионен порт.
Като цяло пилотният проект PESO ще изследва три основни области на иновациите;
1. проектирането и изграждането на нова технология за двойно-химична батерия, която да отговаря на изискванията на пристанището
2. усъвършенстван софтуер за управление за оптимизиране на генерирането и съхранението на енергия на място
3. развитието на интелигентната инфраструктура на пристанищната мрежа.
