Източник: solarpowerworldonline

BYD “Build Your Dreams” обяви, че ще си партнира с Canadian Solar, за да предостави модерна технология на батерията за 100-MWACMustang слънчева централа в окръг Кингс, Калифорния.
Системата за съхранение на енергия от 75 MW или 4 часа от 300 MWh е модернизирано допълнение към соларната централа Mustang, която първоначално е разработена от дъщерното дружество Recurrent Energy на Canadian Solar. Слънчевата централа се присъедини към мрежата през август 2016 г. и дяловият капитал на проекта беше продаден на Goldman Sachs през май 2019 г., настоящият собственик на проекта.
„Радваме се да си партнираме с Canadian Solar за това решение. Ние сме много горди, че можем да предоставим надеждна и сигурна BYD технология на проекта Mustang, ”каза президентът на BYD Северна Америка Стела Ли. „Ще доставим решението за съхранение на литиево-йонна батерия на Canadian Solar, който действа като пълен системен интегратор на модернизацията на хранилището.“
Чрез сдвояване на слънчева PV с усъвършенствана технология на батерията, Canadian Solar помага на своите клиенти да генерират и съхраняват слънчева енергия през деня за използване вечер. Този подход позволява на енергийната мрежа на Калифорния да абсорбира и интегрира по-високи нива на надеждна, безопасна и достъпна възобновяема енергия, като същевременно допринася за усилията на държавата за смекчаване на климата.
„Имаме удоволствието да започнем да предлагаме този мащабен слънчев + проект за съхранение на енергия, който ще бъде изцяло разработен и интегриран от Canadian Solar с нашата собствена технология за батерии. Приемането и интегрирането на батериите на BYD ще подобри оползотворяването на слънчевата енергия и значително ще разшири нашия глобален адресен пазар в слънчевата индустрия. "
За проекта Mustang BYD ще използва Cube Pro, най-новото поколение решение за съхранение на енергия, предназначено за по-големи проекти в голям мащаб. С мощност от 2,5 MWh на единица, Cube Pro има нова система за охлаждане с течност и охлаждане в заграждението, с увеличаване на енергийната плътност с 80% в сравнение с предишното поколение, използващо персонализирани транспортни контейнери като заграждение.











