Източник: DNV GL
ARNHEM, Холандия, 11 септември 2019 г. - Енергийният преход изисква повече от 10 пъти слънчева и 5 пъти вятърна енергия в комбинация с други технологични мерки за ограничаване на глобалното затопляне до под 2 ° C и постигане на целите на Парижкото споразумение, според Последният изглед на енергиен преход на DNV GL: Отчет за захранване и употреба. Докладът установява, че енергийният преход набира скорост по-бързо, отколкото се смяташе досега, но скоростта все още е твърде бавна, за да се ограничат глобалните температури, нарастващи с доста под 2 ° C, както е посочено в Парижкото споразумение.
С прогнозираните темпове прогнозата на DNV GL показва свят, който в края на този век най-вероятно ще бъде по-топъл с 2.4 ° C, отколкото в непосредствения прединдустриален период. Технологията вече съществува, за да ограничи емисиите, достатъчно за постигане на целта за климата. Това, което е необходимо, за да се гарантира това, са обширни политически решения.
DNV GL препоръчва да се въведат следните технологични мерки, които да помогнат за затварянето на разликата в емисиите, разликата между прогнозираната скорост, с която енергийната ни система се декарбонизира, и темповете, които трябва да достигнем, за да ограничим глобалното затопляне до под 2 ° C както е посочено в Парижкото споразумение.
Тази комбинация от мерки включва:
Увеличете слънчевата енергия с повече от десет пъти до 5TW и вятъра 5 пъти до 3TW до 2030 г., което би посрещало 50% от глобалното използване на електроенергия годишно.
50-кратно увеличение на производството на батерии за 50-те милиона електрически превозни средства, необходими годишно до 2030 г., заедно с инвестициите в нова технология за съхраняване на излишната електрическа енергия и решения, които позволяват на нашите електрически мрежи да се справят с нарастващия приток на слънчева и вятърна енергия.
Създайте нова инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства в голям мащаб.
Повече от 1,5 милиарда долара годишни инвестиции, необходими за разширяването и укрепването на електропреносните мрежи до 2030 г., включително ултрависокопреносни мрежи за пренос и обширни решения за отговор на търсенето за балансиране на променлива вятърна и слънчева енергия.
Увеличете глобалните подобрения на енергийната ефективност с 3,5% годишно в рамките на следващото десетилетие.
Зелен водород за отопление на сгради и промишленост, транспорт на гориво и използване на излишната енергия от възобновяеми източници в електропреносната мрежа.
За сектора на тежката промишленост: увеличена електрификация на производствените процеси, включително електрическо отопление. На разположение на възобновяеми източници на място в комбинация с решения за съхранение
Технологии за термопомпи и подобрена изолация.
Масово разширяване на железопътния транспорт както за градски пътувания, така и за превоз на пътници и товари на дълги разстояния.
Бързо и широко внедряване на инсталации за улавяне, използване и съхранение на въглерод.
Зашеметяващият темп на енергийния преход продължава. Докладът на DNV GL прогнозира, че до 2050 г. производство на електроенергия от слънчева фотоволтаична и вятърна енергия ще бъде 36 000 тераватчаса годишно, което е повече от 20 пъти днешната мощност. Китай и Индия ще имат най-голям дял от слънчевата енергия до средата на века, с 40% дял от глобалната инсталирана фотоволтаична инсталация в Китай, следвана от Индийския субконтинент от 17%.
В световен мащаб, възобновяемата енергия ще осигури почти 80% от световната електроенергия до 2050 г. според доклада. При електрификацията ще се наблюдава все по-голямо използване на термопомпи, електрически дъгови пещи и революция на електрически превозни средства, като 50% от всички нови коли, продадени през 2032 г., са електрически превозни средства.
Въпреки този бърз темп, енергийният преход не е достатъчно бърз. Прогнозата на DNV GL показва, че тревожно за ограничение от 1,5 ° C затопляне, останалият въглероден бюджет ще бъде изчерпан още през 2028 г., с превишение на 770 Gt CO2 през 2050 година.
„ Нашите изследвания показват, че технологията има силата да затвори празнината на емисиите и да създаде чисто енергийно бъдеще. Но времето е срещу нас. Тези технологични мерки могат да бъдат успешни само ако са подкрепени от извънредни политически действия. Призоваваме правителствените политики да разширят и адаптират електроенергийните мрежи, за да се съобразят с нарастването на възобновяемите енергийни източници, икономическите стимули за мерки за енергийна ефективност и регулаторната реформа за ускоряване на електрификацията на транспорта “, каза Дитлев Енгел, изпълнителен директор на DNV GL Energy. „Правителствата, предприятията и обществото като цяло трябва да променят преобладаващия начин на мислене от„ бизнес както обикновено “на„ бизнес като необичаен “, за да проследяват енергийния преход.“
Докладът също така показва, че енергийният преход е достъпен, светът ще харчи все по-малък дял от БВП за енергия. Понастоящем глобалните разходи за енергия са 3,6% от БВП, но това ще спадне до 1,9% до 2050 г. Това се дължи на намаляващите разходи за възобновяеми енергийни източници и друга ефективност, което позволява по-големи инвестиции за ускоряване на прехода.
DNV GL апелира към всички 197 държави, които са подписали Парижкото споразумение, да повишат и реализират увеличени амбиции за актуализирания си национален принос до 2020 г. В моментна снимка на първите НДК, представени в Рамковата конвенция на ООН за изменение на климата, 75% в момента се отнасят към възобновяема енергия и 58% за енергийна ефективност. DNV GL призовава политическите лидери, че и двата процента трябва да бъдат 100% във вторите НДК.