Източник: power-technology.com
Проектът за електроенергия мароко-Великобритания е интегриран проект за производство на електроенергия, съхранение и пренос, предложен да бъде разработен от Xlinks, базиран в Обединеното кралство енергиен старт, фокусиран върху снабдяването с нискотарифна вятърна и слънчева енергия от Мароко до Обединеното кралство.
Планира се проектът да бъде разработен без субсидия от правителството на Обединеното кралство. Тя ще свърже Националната мрежа на Обединеното кралство с енергия от възобновяеми източници, генерирана в Мароко, чрез 3800 км подморски кабели с високо напрежение директен ток (ПТВН).
Проектът за междусистемна връзка ще привлича високото слънчево облъчване в Южна Мароко заедно с последователните конвекционни пустинни ветрове на северноафриканската страна в подкрепа на енергийните нужди на Обединеното кралство, когато вътрешнипроизводство на енергия от възобновяеми източниципотапници поради климатични условия, като бавни ветрове.
Мароко-Великобритания мощност проект грим
Съоръжението за производство на електроенергия, включващо слънчева и вятърна ферма, ще бъде разработено на площ от 1500km² в региона Guelmim Oued Noun в Мароко.
Комбинираното съоръжение ще генерира 10,5GW енергия, от които 3,6GW се планира да бъде предадено на Обединеното кралство, за да отговори на до 8% от търсенето си на електроенергия.
На място ще бъде изградено и съоръжение за съхранение на батерии 20GWh/5GW, като част от проекта, за съхраняване и доставяне на надеждна енергия на Обединеното кралство, когато това се изисква.
Проектът ще включва и изграждане на нови конверторни станции в двата края на междусистемния електропровод Мароко-Великобритания за ПТВН.
Преобразувателната станция в края на Мароко ще преобразува електроенергията, генерирана от вятърни и слънчеви ресурси от високоволтов редуващ се ток (ОВК) в ПТВН.
Преобразувателна станция в Девън, Великобритания, ще преобразува изнесената електроенергия обратно от ПТВН в ОВК, преди да я нахрани в британската преносна мрежа.
Подробности за маршрута на предаване
Преносът на енергия между Мароко и Обединеното кралство ще се осъществява чрез кабели на сушата и подморски.
Ще бъдат положени четири подпомнни кабела, всеки с дължина 3800км, за да се осигури изключителна връзка с Обединеното кралство. След завършването тези кабели ще бъдат най-дългите подводни захранващи кабели в света.
Кабелите ще бъдат погребани на дълбочина между 100m и 250m за по-голямата част от маршрута. Максималната дълбочина на междусистемната връзка се очаква да бъде приблизително 700m.
Кабелът ще поеме по подморски маршрут от северозападно от град Тантан, Мароко, нагоре по гибралтарския проток, и по бреговете на Португалия, Испания и Франция, преди да обиколи остров Сцили край бреговете на Корнуол, Великобритания. Тя ще премине през изключителните води на Обединеното кралство и ще направи кацане в Девон.
Връзка с мрежата
Xlinks постигна споразумение с Националната мрежа за две 1.8GW връзки в Алвердискот в Девън, Англия.
Първата 1,8GW система наМеждусистемен електропровод за ПТВНпроект се очаква да бъде свързан с електроенергийната мрежа на Обединеното кралство до 2027 г.
Производство и полагане на кабели
Xlinks създаде компания за производство на кабели, наречена XLCC, която да доставя кабела, необходим за електропроекта Мароко-Великобритания.
XLCC планира да създаде заводи за производство на кабели в Хънтърстън, Шотландия; Порт Талбот, Уелс; и североизточната част на Англия.
Кабелите ще бъдат произведени с алуминиеви проводници и изолация, изработени от кръстосано свързан полиетилен (XLPE).
XLCC завърши проектирането на кабелополагащ кораб за проекта през март 2022 г.
Корабостроителница ще бъде избрана да построи плавателния съд до края на второто тримесечие (Второ тримесечие) на 2022 г., като доставката на кораба се очаква през първата половина на 2025 г.
Участващи изпълнители
Компанията за осигуряване на качеството Intertek, която е базирана във Великобритания, получи договор от Xlinks за осигуряване на качеството и технически консултации за проекта през март 2022 г.
Договорният обхват включва прегледа на маршрутизирането на морските кабели, заедно със спецификацията на изследването, възлагането на обществени поръчки и офертите. Компанията ще съдейства и на Xlinks при получаването на разрешения за проучване.
Intertek проведе проучване за осъществимост на морски разрешителни за междусистемния проект през май 2021 г.
XLCC си партнира със Salt Ship Design, независима компания за проектиране на кораби, за да подготви дизайна на кораба за полагане на кабели за проекта.
MAATS Tech и Global Marine бяха ангажирани в подкрепа на проучвания, свързани с оперативните аспекти на кабелната обработка.
Глобален доставчик на корабно управление и морски услуги V.Group бе избран за подкрепа на XLCC в техническото развитие и изграждане на кораба за полагане на кабели.
Отдел "SeaTec" на V.Group ще предоставя техническите служби, докато неговата платформа за обществени поръчки и договори MARCAS ще съдейства при избора и назначаването на двора.
XLCC възлага на HIGHVOLT, немска компания, да доставя тестови системи за предварителна квалификация и тестване на подводни кабели през април 2022 г.
Ползи за проекта
Проектът за електрозахранване Мароко-Обединеното кралство ще допринесе за растежа на вътрешната промишленост за производство на соларни и вятърни компоненти в Мароко. Очаква се тя да генерира около 10 000 работни места в Мароко по време на етапа на строителството, включително 2000 постоянни работни места.
Според оценките съоръженията за производство на кабели, които ще бъдат построени във Великобритания като част от проекта, ще създадат 1350 постоянни работни места до 2024 г.
Освен това междусистемната връзка ще допринесе за целта на Обединеното кралство към преход къмнулева въглероднаелектроенергийната система до 2035 г.
Очаква се проектът да осигури нискотарифна, чиста електроенергия на повече от седем милиона жилища в Обединеното кралство до края на 2030 г.